MENEX は、ほとんどの水性泥水の濾過を減らすために使われる、特別に改良された天然アスファルト誘導体です。粒子の表面は、特別なプロセスによって正に帯電しており、コロイド粒子が完全に分散され、均一に分布し、剥離や凍結の問題がないようになっています。軟化点は、幅広い温度範囲で使用できるように設計されています。MENEX は、地層の微小亀裂に押し出して、シェールを安定させ、剥離を防ぐフィルム/シール/プラギング機構を形成できます。この製品の高性能特性には、剥離の防止、潤滑性の向上、高圧高温流体損失の制御、真の軟化による高分散性の提供などがあります。
用途/機能
- 脱落を防ぎ、潤滑性を高め、HPHTによる体液損失を抑制します。
- 幅広い温度範囲に対応
- 高度に分散され、真に柔らかくなった製品
利点
- 400度以上でも熱的に安定
- 貯水池の元の状態を維持するためのシール剤として、一時的なブロックを素早く形成します。
- 薄くて丈夫なフィルターケーキの形成に役立ちます
- 泥の特性に影響なし
- 他の添加剤との互換性
代表的な特性
- 外観: 黒色、流動性のある粉末
- 軟化点: 250-420 度 F
- 比重: 1.13
推奨される治療法
- 標準範囲: 4-12 ppb
パッケージ
- 25kg袋
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応用事例 MENEX: 表面処理アスファルト ic液 損失継続WBM のロールエージェント。 運営会社: SINOPEC SHENGLI OILFIELD OFFSHORE ドライLLINカンパニー 場所: 冀東油田、油井番号 南浦、渤海 オフショア、 Hエベイ 州。 このセクションは傾斜井戸セクションを掘削するように設計されており、このセクションの地層は主に泥頁岩と砂頁岩で、砂地層は非常に緩く泥ができやすいため、オペレーターは地層の泥の生成を抑制するために低密度ポリサルファ掘削流体を使用することを決定しました。 最初の掘削 (83-1003m): このセクションでは、穴の清掃と封じ込めを目的としました。計算式は以下のように決定されました。 :海水 + 6% 耐塩粘土 +0.5% PMHA - lI+1-2% ポリマー防塩液損失制御 + 2% 支持剤 + アルカリ 2 回目の掘削 ( 1003-2928m )。このセクションでは、坑井の清掃、崩壊の防止、浸透シール、貯留層の保護を目標としました。計算式は以下のように決定されました。 配合: 海水 + 1-1.5% ポリオール + 2% ギ酸 + 1-2% 塩分フィルター損失防止剤 + 1-2% 非蛍光潤滑剤 + 2% 低蛍光スルホン化アスファルト + 2% PAM (砂運搬剤) + 2%自分-クロス (アニオン性ポリマー LCM) + 苛性ソーダ + 重晶石 + CACI (Caイオンを作るため) 掘削流体の粘度が上昇し、掘削孔壁付近の固体粒子と浸透性の低下が制限されました（スルホン化により、スルホン化アスファルトはアスファルト自体の接着力と解乳化特性を失います）。そのため、オペレーターが12-1/4"で掘削を開始したとき、メネックス スルホン化アスファルトの代替として。 メネックス MENEX カチオン乳化アスファルトの粒子サイズ範囲は 0.50 ~ 175.um で、100um 未満の累積割合が 95% であり、これは中深泥頁岩の天然亀裂のサイズと一致します。 配合成分: 海水 + 3%メネックス+ 2% ギ酸 + 1-2% 塩分フィルター損失防止剤 + 1-2%自分-ルブ + 2% PAM（砂運搬剤）+ 2%自分-クロス (アニオン性ポリマー LCM) + 苛性ソーダ + 重晶石 + CACI (Caイオンを作るため)
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